车载式喷浆车是一款采用四驱动力行动的混凝土喷浆车，型号为HPC-D 7m³*2，具备液压自动上料功能，是我公司根据国家基础设施建设的需要而开发的一种新产品，深受隧道工程施工欢迎，又被称为隧道湿喷机。

HPC-D 7m³*2喷浆车可同时供两台喷浆机工作，喷浆机的型号规格可任意选择。本产品可广泛适用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式，最大限度的节省了劳动力，避免了人工上料杨尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。且此款喷浆车功能完善，操作简单，维护保养方便，无易损件，可最大限度的降低施工成本。

一．机器结构

如图1示：本产品主要由（1）、卸料支架（2）、翻转斗（3）、机架       （4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、压力表开关（7）、料斗升降控制阀（8）、油箱喷浆机料斗（9）、喷浆机机开关（10）、喷浆机料斗（11）、下料口等组成。

1.动力系统2. 喷浆机料斗3. 下料口4喷浆机开关5. 液压油箱6. 电工箱7. 后储料斗翻转油缸8. 支腿缸9. 后储料斗10. 机架11. 卸料支架。

图 1  喷浆车整机结构图

二．单缸喷浆车（单料斗）的结构及操作

1.将该设备开至喷浆作业面附近，接通电源，确定正反转，在支腿缸正下方垫上枕木，伸出支腿缸（确保整车平衡），减轻轮胎压力。往速凝剂添加装置（8）中倒入适量速凝剂，接通风管，一切准备就绪，准备喷浆。

2.运输车把混凝土物料直接倾倒至翻转斗（2）内，约3-5方料

3.按下油泵电机开关，推动油缸阀杆将翻转斗（2）翻起，将物料自动缓缓流入料斗（10）内。

4.同时打开风路，调节风压、水压；按下喷浆机开关，打开上储料斗下料口挡板以及速凝剂添加装置闸板，按照要求工艺开始喷浆。

三．工作原理

（一）开机前的准备

1、认真阅读本机说明书。

2、旋开油箱上空气滤清器的盖子，向油箱内注入洁净32号或46号抗磨液压油90升，加油高度可观察油箱内控制开关旁的油标。当翻转斗处于最低位时，油箱内液压油的高度应在油标内可观察到，因油缸升起时，油位低于油标，因此，油位高度位于油标上部最佳。

3、打开喷浆机添加齿轮油的螺栓，添加齿轮油，从油窗位置看到油即可。

4、将喷浆机组开至喷浆工作面附近。

5、接入三相380伏电源，观察位于电控箱控制板上的电压表显示电压是否为380伏左右，如电压低于360伏，严禁开机，否则会因电压过低而导致机器工作不正常。

6、确定正反转

产品八大优势：

1.车载喷浆车上面配置两台7方喷浆机，生产效率高。

2.车载喷浆车采用采用优质130油缸，举升高度可达1.8M

3.车载喷浆车主梁采用国标矩型钢，宽200mm，而市场上基本采用的槽钢，宽度才120/130mm。

4.车载喷浆车料斗抬升支角大于85°，无死角。

5.车载喷浆车（单料斗喷浆车）线路统一安装有外套保护，安全且防雨防晒。

6.车载喷浆车上面配备的液压电机均为15KW。

7.车载喷浆车维修方便快捷，全国联保。

8.车载喷浆车（单料斗喷浆车）配备四个液压支腿，支撑稳定。

9.车载喷浆车配置32/35马力常柴高原王，动力十足。

10. 喷浆车上面配备有齿轮泵，可以在断电停机情况下，正常升降料斗，方便维修。

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